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氣力輸送又稱氣流輸送，是利用一定壓力和速度的氣流，使粉狀和粒狀散狀物料在管道中沿規定的線路移動的一種輸送方式。1893年，英國出現了一種固定式吸糧機，并在世界各地的港口廣泛使用。目前，氣力輸送廣泛應用于我國石化、電力、食品、醫藥、水泥、糧食等領域。

在氣力輸送中，連接給料機和卸料機的管道又稱輸送管，一般為50-300mm的圓形截面管道。物料輸送管道的設計要求應盡量采用直管和少彎頭，以減少阻力，防止管道堵塞；為了防止物料在管道中沉淀，避免使用過長的水平管道，必要時可在氣力輸送系統中使用垂直和水平組合管道，可根據輸送壓力和輸送材料的類型選擇輸送管的材料。正壓輸送一般選用壁厚3-5mm的無縫鋼管；低壓輸送可采用壁厚2.6-3mm的薄鋼板。彎頭易磨損，需要定期維修；輸送硬質或粒狀材料時，可采用壁厚大于5mm的無縫鋼管、焊接鋼管、陶瓷內襯或其他管道。今天我們一起來了解一下氣力輸送管道的幾種連接方式。

 一、承插連接方式

1.適用材料：此方法可用于鋼板軋制。

2.制造要求：大頭和小頭，直徑差約2mm。

根據氣力輸送氣流方向將一根管子的小頭插入另一根管子的大頭承插接頭焊接。

二、套管法

1.適用材料：軋制鋼板。

2.制造要求：每段管徑相同，對接接頭適用于套管連接。管徑較小的管道可由整片鋼板制成，大直徑管道由兩個半件組成。

套管的周向長度比輸送管的周向長度大50-100mm，用于襯砌。

沿套管開口長度焊接帶螺栓孔的角鋼，以固定材料輸送管道。

在進料管上軋制凸邊，并套管。輸送管和外殼的凸邊應一致，以防止斷開。

三、法蘭方法

1.適用材料：無縫鋼管或水煤氣管。

2.制造要求：每段氣力輸送管道均采用帶螺孔的法蘭邊緣。在連接過程中，兩個連接的管道應在法蘭邊緣對齊、襯里和襯墊，然后用螺栓緊固。

四、夾緊方式

預制管，每段管道的兩端都有小法蘭邊緣。法蘭邊緣無螺孔，配有專用卡箍。在氣力輸送系統中，連接時應將管道對齊，對齊法蘭邊緣，用夾具夾住兩個法蘭邊緣，然后用螺栓

擰緊，當物料輸送管道連接時，管道應嚴密無漏氣。管道內部及連接處應平整光滑，無錯位。